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Was hinter Europas Autokrise steckt – und warum China dabei entscheidend ist

vor 5 Stunden - VOL.at

In Österreich sind Fahrzeuge chinesischer Marken wie BYD und MG längst im Straßenbild angekommen. Neue Anbieter wie Omoda und Jaeco, Tochterfirmen des Staatskonzerns Chery, starten gerade erst durch. Auch...weiterlesen »

Warum-Europas-Autokrise-nichts-mit-Klimazielen-aber-viel-mit-China-zu-tun-hat

Warum Europas Autokrise nichts mit Klimazielen, aber viel mit China zu tun hat

vor einem Tag - derStandard

Deutsche Autobauer verlieren rasant Marktanteile in China und erstmals könnte China heuer mehr Fahrzeuge nach Europa exportieren, als es umgekehrt einführt. Drei Forscher haben eine Idee, wie sich Europas...weiterlesen »

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