vor einer Stunde - Die Presse
Statt 2026 soll die U5 erst ab 2030 in Betrieb gehen. Auch der weitere Ausbau bis Hernals wird aufgeschoben, auch die U2-Verlängerung bis Wienerberg kommt später. Man kann es auf zwei verschiedene Arten...weiterlesen »
Die Presse
VOL.at
ORF.at
derStandard
vor einer Stunde - VOL.at
Die geplant gewesene vorübergehende gemeinsame Führung der beiden Linien auf einer Strecke wird es damit nicht geben, hieß es bei dem Medientermin. Der Vorteil für das Öffi-Netz sei nicht groß genug, "um...weiterlesen »
vor einer Stunde - ORF.at
Die Eröffnung der Wiener U5 von Karlsplatz bis Frankhplatz wird aufgrund von Budgeteinsparungen um vier Jahre verschoben. Die U-Bahnlinie wird erst 2030 in Betrieb gehen. Das ist der Zeitpunkt, ab dem...weiterlesen »
vor 2 Stunden - derStandard
Die neue U5 wird zwar bis 2026 gebaut, aber erst 2030 später in Betrieb genommen. Auch der weitere Ausbau verzögert sich Die Baustelle im Bereich der künftigen U2/U5-Doppelhaltestelle Rathaus. Diese wird...weiterlesen »
Der Sparkurs der Stadt trifft auch die Wiener Linien: Die neue U5 wird zwar bis 2026 gebaut, aber erst vier Jahre später in Betrieb genommen. Auch der weitere Ausbau verzögert sich Die Baustelle im Bereich...weiterlesen »